• Guangzhou TP Cloud Power Construction Machinery Co., Ltd.
    Duthie
    Ευχαριστίες για την υποστήριξή σας! Τα προϊόντα TP είναι υψηλού - η ποιότητα και η υπηρεσία είναι επίσης πολύ υψηλές, θα τοποθετήσω μια διαταγή πάλι!
  • Guangzhou TP Cloud Power Construction Machinery Co., Ltd.
    Morani
    Τα προϊόντα σας είναι όμορφα, και η συσκευασία είναι επίσης έξοχη, οι πελάτες μου τα αγαπούν, και στέλνετε πολύ γρήγορα, κάνετε μια μεγάλη εργασία! Ευχαριστώ πολύ!
Υπεύθυνος Επικοινωνίας : Kervin
Τηλεφωνικό νούμερο : +86 18665702391
WhatsApp : +8618665702391

Εξάρτηση σκαφών της γραμμής κυλίνδρων μηχανών της KOMATSU 6D102 6BT5.9 4D102 4BT3.9 για pc200-7 6736-29-2110 6738-31-2410

Τόπος καταγωγής ΤΟΚΙΟ ΙΑΠΩΝΙΑ, GUANGDONG ΚΙΝΑ
Μάρκα ISUZU
Πιστοποίηση IATF16949:2020 /ISO9001:2008
Αριθμό μοντέλου 6D102/6BT5.9/4D102/4BT3.9
Ποσότητα παραγγελίας min 1 PC
Τιμή Negotiated Price
Συσκευασία λεπτομέρειες Ξύλινη περίπτωση/χαρτοκιβώτιο/τυποποιημένη στέλνοντας συσκευασία
Χρόνος παράδοσης Παράδοση μέσα σε μια εβδομάδα μετά από να λάβει της πληρωμής
Όροι πληρωμής T/T, Χ-μεταφορά
Δυνατότητα προσφοράς 3700 σύνολα το μήνα
Λεπτομέρειες
OE αριθ. 6736-29-2110 6738-31-2410 ΑΡΙΘΜΟΣ ΕΜΒΟΛΩΝ 7795-00
Ποιότητα Καλή ποιότητα Εξουσιοδότηση 18 μήνες
ΜΕΘΟΔΟΙ ΣΥΣΚΕΥΑΣΙΑΣ Ξύλινη περίπτωση/τυποποιημένη στέλνοντας συσκευασία χαρτοκιβωτίων το αυτοκίνητο κάνει Τρακτέρ/Forlift/γερανός/θαλάσσια/γεωργική μηχανή
Ναυτιλία Σαφής παράδοση θάλασσας αέρα Διαταγή δειγμάτων Acceptbale
Πλήρης φωτισμός Εξάρτηση σκαφών της γραμμής κυλίνδρων μηχανών της KOMATSU 6D102/6BT5.9/4D102/4BT3.9 για pc200-7 6736
Υψηλό φως

4BT3.9 εξάρτηση σκαφών της γραμμής κυλίνδρων μηχανών

,

6D102 εξάρτηση σκαφών της γραμμής κυλίνδρων μηχανών

,

6738-31-2410 εξάρτηση σκαφών της γραμμής κυλίνδρων μηχανών

Αφήστε ένα μήνυμα
Περιγραφή προϊόντων

Εξάρτηση σκαφών της γραμμής κυλίνδρων μηχανών της KOMATSU 6D102/6BT5.9/4D102/4BT3.9 για pc200-7 6736-29-2110 6738-31-2410

 

Η μηχανή diesel NT855 που χρησιμοποιείται στον εκσακαφέα D85A-18 είναι αδύνατη και εκπέμπει το μαύρο καπνό

Κλείσιμο και έλεγχος, δεν υπάρχει καμία διαρροή πετρελαίου στο θερμαντικό σώμα πετρελαίου, και δεν υπάρχει κανένα ελάττωμα στο κύκλωμα πετρελαίου. Η μηχανή αποσυντέθηκε και επιθεωρήθηκε, και διαπιστώθηκε ότι υπήρξαν τρύπες σκουριάς στο σκάφος της γραμμής κυλίνδρων, το οποίο απέδειξε ότι το πετρέλαιο εισήγαγε τη δεξαμενή νερού από τις τρύπες σκουριάς. Το προσωπικό επισκευής θεωρεί ότι το φαινόμενο αποτυχίας προκαλείται από τη μεγάλη εκκαθάριση του τοίχου κυλίνδρων, της πάρα πολύ μικρής αναλογίας συμπίεσης, και της ελλιπούς καύσης των καυσίμων. Μετά από να αντικαταστήσουν το σκάφος της γραμμής κυλίνδρων, το έμβολο, η καρφίτσα εμβόλων και το δαχτυλίδι εμβόλων της μηχανής, όταν επανελέγχηκε η μηχανή, μαύρος καπνός εκπέμφθηκαν ακόμα και η ισοπέδωση ήταν αδύνατη. Η δοκιμή του εγχυτήρα δείχνει ότι η πίεση εγχύσεων καυσίμων είναι μέσα στην τυποποιημένη σειρά και η διάσπαση σε άτομα είναι καλή κανένα πρόβλημα δεν βρίσκεται στη δοκιμή της αντλίας PT. Η μηχανή αποσυντέθηκε και επιθεωρήθηκε πάλι, και διαπιστώθηκε ότι δεν υπήρξε κανένα πρόβλημα με το συγχρονισμό και τα δαχτυλίδια εμβόλων, αλλά κατά μέτρηση του ύψους του εκκέντρου αξόνων, το διαπιστώθηκε ότι το ύψος του ήταν μόνο 2/3 του τυποποιημένου ύψους. Η ανάλυση θεωρεί ότι το ύψος του εκκέντρου μειώνεται λόγω της ένδυσης, έτσι ώστε το έμβολο αποτυγχάνει να καψει όταν κινείται προς τη θέση τοπ κέντρων νεκρών, με συνέπεια μια καθυστέρηση στην ανάφλεξη, που κατασκευάζει τη μηχανή να εκπέμψει το μαύρο καπνό και να λειτουργήσει τον ανίκανο. Μετά από να αντικαταστήσει τον άξονα, το πρόβλημα αποβλήθηκε.
Η τη μηχανή diesel 6135AZKa του εκσακαφέα εμπορικών σημάτων T200 Zhengshan έχει τον ανώμαλο θόρυβο κατά λειτουργία
Κατά την αποσυναρμολόγηση και επιθεώρηση της μηχανής, το διαπιστώθηκε ότι τα μπουλόνια συνδέοντας ράβδων του IV κυλίνδρου έχουν τεντωθεί πολύς. Προκαταρκτικά συνάγεται το συμπέρασμα ότι η αιτία της αποτυχίας μπορεί να είναι ότι τα μπουλόνια συνδέοντας ράβδων είναι χαλαρά, με συνέπεια τον αυξανόμενο επαναλαμβανόμενου δύναμης και παραμόρφωσης κάτω αντίκτυπο μπορεί επίσης να είναι ότι η βίδα συνδέοντας ράβδων έχει ένα ποιοτικό πρόβλημα. Για το σκοπό αυτό, άλλα μπουλόνια συνδέοντας ράβδων ελέγχθηκαν, και τα αποτελέσματα δεν ήταν κανένα πρόβλημα, και οι ροπές σκλήρυνσής τους κάλυψαν επίσης τις απαιτήσεις. Μετά από να αντικαταστήσουν αυτό το μπουλόνι συνδέοντας ράβδων, η εγκατάσταση και η λειτουργία δείχνουν ότι όλα είναι κανονικά, και το ελάττωμα αποβάλλεται. Αργότερα, μαθεύτηκε ότι η συνδέοντας ράβδος του IV κυλίνδρου παραμορφώθηκε ελαφρώς κατά τη διάρκεια της εξέτασης της μηχανής, και το προσωπικό επισκευής πραγματοποίησε τη συνέλευση μετά από την μόνος-διόρθωση.
Επομένως, ο πραγματικός λόγος για αυτήν την αποτυχία είναι ότι η παραμόρφωση της συνδέοντας ράβδου θα αναγκάσει τα μπουλόνια συνδέοντας ράβδων για να υποβληθεί στην πλαστική παραμόρφωση, με συνέπεια μια μείωση στην εκτατή δύναμή της. συνέλευση, με συνέπεια την επιμήκυνση μπουλονιών λόγω της μειωμένης εκτατής δύναμης.
TATRA3-929-11 η μηχανή diesel για το φορτηγό απορρίψεων TATRA815S1 εμφανίζεται στη συμπίεση
Αφότου εξετάστηκε η μηχανή, έτρεξε μόνο για 1000h προτού να εμφανιστεί το κεραμίδι-κρατώντας φαινόμενο. Μετά από να αποσυναρμολογήσει τη μηχανή, το πετρέλαιο μηχανών ήταν που ελέγχθηκε πρώτο. Η μηχανή χρησιμοποιεί το πετρέλαιο μηχανών Σινικών Τειχών 15W/40CD. Αν και το ιξώδες του πετρελαίου μηχανών μειώνεται σε υψηλής θερμοκρασίας, είναι μέσα στην κανονική αξία, και το βαθμό ρύπανσης, η αναστολή, η αξία pH, κ.λπ. είναι όλα κατάλληλες έλεγχος πάλι. Το κύκλωμα πετρελαίου είναι επίσης ανεμπόδιστο και δεν υπάρχει καμία διαρροή πετρελαίου. Όταν η αντλία πετρελαίου αποσυναρμολογήθηκε και επιθεωρήθηκε, διαπιστώθηκε ότι το χάσμα μεταξύ του προσώπου τελών του εργαλείου και των μπροστινό και πίσω μέρος καλύψεων ήταν πάρα πολύ μεγάλο, με συνέπεια την εσωτερική διαρροή. Δεδομένου ότι το περίβλημα αντλιών αργιλίου δεν μπορεί να επισκευαστεί με έναν μύλο, υποβάλλεται σε επεξεργασία με μια μηχανή άλεσης αεροπλάνων για να κάνει το χάσμα μεταξύ του προσώπου τελών του εργαλείου και των μπροστινό και πίσω μέρος καλύψεων να φθάσει στην τυποποιημένη αξία, και γυαλίζεται έπειτα με το μεταλλογραφικό γυαλόχαρτο. Μετά από την επανεγκατάσταση, δεν υπάρχει καμία εσωτερική διαρροή κατά τη διάρκεια της δοκιμής, και η εργασία είναι κανονική στις επόμενες αποστολές, που δείχνουν ότι το ελάττωμα έχει αποβληθεί.
Η ανάλυση θεωρεί ότι ο λόγος για αυτήν την αποτυχία είναι ότι η μηχανή εξετάστηκε την άνοιξη όταν η θερμοκρασία ήταν χαμηλή, και το ιξώδες πετρελαίου ήταν υψηλό εκείνη τη στιγμή, έτσι η διαρροή αντλιών πετρελαίου ήταν μικρή, και η πίεση πετρελαίου μπόρεσε να φθάσει στην κανονική αξία, έτσι το προσωπικό συντήρησης αγνόησε την αντλία πετρελαίου. Κατά τη διάρκεια της κατασκευής το καλοκαίρι, η συνεχής λειτουργία της μηχανής σε υψηλής θερμοκρασίας μειώνει το ιξώδες του πετρελαίου, αυξάνει την εσωτερική διαρροή του πετρελαίου, και αποτυγχάνει να διαμορφώσει μια αποτελεσματική ταινία πετρελαίου, η οποία οδηγεί σε ένα ατύχημα εκμετάλλευσης κεραμιδιών.

 

ΘΕΣΗ ΠΡΟΕΛΕΥΣΗΣ ΙΑΠΩΝΙΑ, ΚΙΝΑ ΕΞΟΥΣΙΟΔΟΤΗΣΗ 18 μήνες
ΤΥΠΟΣ ΑΓΟΡΑΣ 2022 ΧΡΟΝΟΣ ΠΑΡΑΔΟΣΗΣ

Μέσα σε μια εβδομάδα κατόπιν

λήψη της πληρωμής

MOQ 1 ΣΥΝΟΛΟ PATMENT ΟΡΟΙ T/T, Χ-μεταφορά
ΠΟΙΟΤΗΤΑ ΜΕΓΑΛΗ ΠΟΙΟΤΗΤΑ ΣΥΣΚΕΥΑΣΙΑ

Ξύλινη περίπτωση/χαρτοκιβώτιο

Τυποποιημένη στέλνοντας συσκευασία

 

ΕΜΠΟΡΙΚΟ ΣΉΜΑ


ΠΡΟΤΥΠΟΣ ΑΡΙΘΜΟΣ ΕΚΣΚΑΦΕΩΝ

 

ΠΡΟΤΥΠΟΣ ΑΡΙΘΜΟΣ ΜΗΧΑΝΩΝ ΑΡΙΘΜΟΣ ΕΜΒΟΛΩΝ ΑΡΙΘΜΟΣ ΜΕΡΩΝ CYLS
ISUZU Pc200-7 6D102/6BT5.9/4D102/4BT3.9 7795-00 6736-29-2110 6738-31-2410 6/4

 

Εξάρτηση σκαφών της γραμμής κυλίνδρων μηχανών της KOMATSU 6D102 6BT5.9 4D102 4BT3.9 για pc200-7 6736-29-2110 6738-31-2410 0

Εξάρτηση σκαφών της γραμμής κυλίνδρων μηχανών της KOMATSU 6D102 6BT5.9 4D102 4BT3.9 για pc200-7 6736-29-2110 6738-31-2410 1

 

 

ΣΧΕΔΙΑΓΡΑΜΜΑ ΕΠΙΧΕΙΡΗΣΗΣ:

 

Εξάρτηση σκαφών της γραμμής κυλίνδρων μηχανών της KOMATSU 6D102 6BT5.9 4D102 4BT3.9 για pc200-7 6736-29-2110 6738-31-2410 2

 

Εξάρτηση σκαφών της γραμμής κυλίνδρων μηχανών της KOMATSU 6D102 6BT5.9 4D102 4BT3.9 για pc200-7 6736-29-2110 6738-31-2410 3

 

 

 

ΤΑ ΠΛΕΟΝΕΚΤΗΜΑΤΑ ΜΑΣ:

 

·Αρχική εγγύηση εργοστασίων

 

·Υψηλότερη αποδοτικότητα

 

·Πιό μικρή κατανάλωση καυσίμων

 

·Μακρύτερη ζωή

 

·Γνήσια μέρη

 

·Αναπληρώσιμα μέρη cOem

 

·4000Hours εξουσιοδότηση

 

·Συμπαγές σχέδιο

 

·Παροχή βέλτιστου Dynamicity της υψηλής σταθερότητας

 

·Καλύτερα - ανθεκτικός και ανθεκτικός στη θερμότητα

 

·Μεγάλης ακρίβειας και υψηλή σταθερότητα

 

·COem

 

·Επαγγελματική τεχνική ομάδα

 

·Μια μεγάλη έκταση των μιας στάσης πόρων

 

·Η πιό αξιόπιστη ποιότητα

 

 

ΔΥΝΑΜΗ ΕΡΓΟΣΤΑΣΙΩΝ:

 

Εξάρτηση σκαφών της γραμμής κυλίνδρων μηχανών της KOMATSU 6D102 6BT5.9 4D102 4BT3.9 για pc200-7 6736-29-2110 6738-31-2410 4

Εξάρτηση σκαφών της γραμμής κυλίνδρων μηχανών της KOMATSU 6D102 6BT5.9 4D102 4BT3.9 για pc200-7 6736-29-2110 6738-31-2410 5

 


 

PACKAGE&SHIPMENT

Εξάρτηση σκαφών της γραμμής κυλίνδρων μηχανών της KOMATSU 6D102 6BT5.9 4D102 4BT3.9 για pc200-7 6736-29-2110 6738-31-2410 6

 

 

 

FAQ:

 

1. Είστε κατασκευαστής ή εμπορική επιχείρηση;

 

Είμαστε ο κατασκευαστής cOem, το κεντρικό γραφείο είναι στο Χογκ Κογκ Κίνα.

 

2. Ποια προϊόντα κάνετε;

 

Συμμετέχουμε στην κατασκευή του σκάφους της γραμμής κυλίνδρων μηχανών, του εμβόλου, του δαχτυλιδιού εμβόλων, των εξαρτήσεων σκαφών της γραμμής κυλίνδρων, του στολίσματος κεφαλιών κυλίνδρων, των εξαρτήσεων στολισμάτων μηχανών και άλλων μερών μηχανών πυρήνων.

 

3. Ποιο σενάριο μπορεί το προϊόν σας να εφαρμοστεί;

 

Τα προϊόντα μας χρησιμοποιούνται ευρέως στους τομείς δύναμης όπως τα μηχανήματα κατασκευής, σύνολο γεννητριών, εμπορικό όχημα, επιβατικό αυτοκίνητο. γεωργικά μηχανήματα, σκάφος, κ.λπ.

 

4. Ποιες χώρες και περιοχές είναι η αγορά σας επεκτείνονται παντού;

 

Οι αγορές μας περιλαμβάνουν τη Βόρεια Αμερική, τη δυτική Ευρώπη και τη Μέση Ανατολή, Νοτιοανατολική Ασία, Αφρική Νότια Αμερική και σε όλο τον κόσμο, παραδείγματος χάριν: ΗΠΑ, Γερμανία και Αυστραλία, Ε.Α.Ε. και Βραζιλία και ούτω καθεξής.

 

5. Ποια είναι τα πρότυπα της συσκευασίας;

 

Έχουμε την ιαπωνική συσκευασία εμπορικών σημάτων TP, έχει επίσης την ξύλινη περίπτωση/το χαρτοκιβώτιο/τυποποιημένη στέλνοντας συσκευασία, ή την επί παραγγελία συσκευασία.

 

6. Ποιος είναι ο χρόνος παράδοσης;

 

Γενικά, θα τακτοποιήσουμε τα αγαθά μέσα σε 24 ώρες μετά από την πληρωμή σας Εάν μερικά στοιχεία δεν είναι κανένα απόθεμα, θα διαρκέσει 30-45 ημέρες στα προϊόντα μετά από τη λαμβανόμενη κατάθεση.

 

7. Τι είδους οι όροι πληρωμής εσείς έχουν;

 

L/C, D/A, D/P, T/T, Χ-μεταφορά είναι επίσης αποδεκτός.

 

8.How μπορώ να πάρω μια αναφορά;

 

Μια πλήρης αναφορά βασισμένη στις λεπτομέρειες ως εξής στη διακήρυξή σας:

a.Excavator εμπορικό σήμα

b.Excavator πρότυπος αριθμός

c. Πρότυπο μηχανών

d.Part αριθμός

e. Εικόνες

f.Quantity

g.Other απαιτήσεις, όπως η συσκευασία, που στέλνει και ούτω καθεξής.

 

9.How συσκευάζετε τα αγαθά;

 

Τα προϊόντα θα αντιμετωπιστούν προσεκτικά από τρία βήματα:

α: Τυλιγμένος με το έγγραφο ή τη πλαστική τσάντα συσκευασίας

β: Ιαπωνικό κιβώτιο εμπορικών σημάτων TP ή προσαρμοσμένο κιβώτιο

γ: Τεθειμένο στο κατάλληλο χαρτοκιβώτιο ένα κιβώτιο ή ξύλινα κιβώτια και καθορίζεται σταθερά.

 

10.How μπορώ να ξέρω τη θέση της διαταγής μου;

 

Θα σας κρατήσουμε udpate η διαδικασία της προετοιμασίας, για να εξασφαλίσει όλα ζητήματα επιλύεται πριν από τις εικόνες delivery.products μπορεί να παρασχεθεί αν απαιτείται. Θα στείλουμε τα αγαθά αμέσως μετά από την επιβεβαίωση και θα πάρετε τις πληροφορίες καταδίωξης αμέσως

 

11.How για να εγγυηθεί την υπηρεσία σας;

 

· Ακριβής επιθεώρηση κατά τη διάρκεια της παραγωγής

 

· Αυστηρά ελέγξτε τα προϊόντα πριν από την αποστολή για να εξασφαλίσετε τη συσκευασία μας σε καλή κατάσταση

 

· Η διαδρομή και λαμβάνει ανατροφοδοτεί από τον πελάτη τακτικά

 

12.What θα κάνετε για την ποιοτική καταγγελία;

 

·Θα αποκριθούμε στον πελάτη μέσα σε 24 ώρες.

·QC μας θα επανελέγξει το ίδιο στοιχείο στην αποθήκη εμπορευμάτων, εάν επιβεβαιώνεται αυτό είναι ποιοτικό πρόβλημα, θα κάνουμε την αντίστοιχη αποζημίωση.